Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  2. Вырашылі праверыць інфармацыю ад BYPOL і паспрабавалі ўладкавацца ў дзяржарганізацыі з подпісам за Бабарыку. Расказваем, што з гэтага выйшла
  3. Рынак нерухомасці, відавочна, чакае новая рэальнасць. З чым гэта звязана і які прагноз у экспертаў
  4. У Беларусі даражэе аўтамабільнае паліва. Гэтым разам не на капейку
  5. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  6. Прадстаўнік Крамля: Масква супраць часовага перамір'я
  7. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  8. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  9. Гэты аналітык пяць гадоў таму прадказаў, што Турчына прызначаць прэм'ерам. Спыталі, ці стане ён пераемнікам Лукашэнкі
  10. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  11. Кіроўцы аўтобусаў сцвярджаюць, што на мяжы з Літвой «трасуць жорстка». Ці павялічыўся час праходжання?
  12. Зяленскі выказаўся наконт сітуацыі ў Курскай вобласці
  13. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  14. Калі ў Польшчы жанчына нараджае без мужа, гэта здзіўляе. Гінеколаг з'ехала з Беларусі пасля пратэстаў, а цяпер да яе стаяць чэргі ў Польшчы
  15. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  16. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  17. Лукашэнка на сустрэчы з Пуціным завысіў яўку на мінулых выбарах і колькасць галасоў у сваю падтрымку


/

Руководитель беларусской авиакомпании «Белавиа» Игорь Чергинец высказался о катастрофе самолета Boeing 737−800 авиакомпании Jeju Air, произошедшей 29 декабря в Южной Корее. Он отметил, что пока преждевременно делать выводы о причинах происшествия, и подчеркнул, что в компании не планируют проводить экстренные проверки флота, пишет Sputnik Беларусь.

Игорь Чергинец. Фото: TUT.BY
Игорь Чергинец. Фото: TUT.BY

По словам Чергинца, «Белавиа» регулярно проводит технические осмотры и обслуживание своих самолетов. «Это ежедневная работа нашей авиакомпании и авиационно-технической базы», — сказал он.

Руководитель отметил, что в текущей ситуации компания ожидает предварительных результатов расследования, прежде чем принимать дополнительные меры.

«Единственное, что понятно, — самолет столкнулся с птицами, которые попали в двигатели. Но почему была такая посадка — многое остается неясным», — прокомментировал он.

Чергинец подтвердил, что в парке авиакомпании «Белавиа» находятся несколько самолетов модели Boeing 737−800, которые проходят обслуживание на плановой основе. Напомним, по последним данным, в авиапарке национального авиаперевозчика восемь Boeing.

29 декабря разбился Boeing 737−800 авиакомпании Jeju Air, летевший из Бангкока в Муан. Самолет приземлился, не выпустив шасси. После такой посадки воздушное судно проскользило по посадочной полосе, врезалось в заграждение аэропорта, взорвалось и загорелось.

Власти Южной Кореи официально подтвердили смерть 179 человек. Практически все пассажиры были корейцами, за исключением двух граждан Таиланда. Спасти удалось лишь двух человек — одного пассажира и стюардессу.

После этого южнокорейские власти объявили о намерении изучить состояние всех Boeing 737−800 в стране.