Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  3. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  4. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  5. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  6. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  7. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  8. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  9. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  10. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  11. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  12. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  13. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  14. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  15. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру


/

За эту зиму из Минска вывезли в 530 раз меньше снега, чем год назад. А еще теплая для сезона погода привела к уменьшению ямочности, сообщил замгендиректора объединения «Горремавтодор Мингорисполкома» Артем Ганчар, пишет госагентство «Минск-Новости».

Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

«Если в предыдущем сезоне на снегосплавные пункты и в места временного складирования с улиц Минска вывезли более 460 тысяч кубометров снега, то в нынешнем — чуть больше 860 кубометров: разница в 530 раз. Что касается противогололедных материалов — технической соли и песко-соляной смеси, — их этой зимой использовали в три раза меньше», — сказал Ганчар.

Он отметил, что дороги обрабатывали смесями в основном для профилактики, чтобы не допустить гололедицы, ведь «элементы мостов и путепроводов могут подвергаться обледенению при температуре +3°С, не говоря уже о том, когда она идет на ноль и ниже».

По словам Ганчара, нареканий со стороны граждан, а также ДТП и травм, связанных с гололедицей, в зоне ответственности дорожников не фиксировалось.

«Мягкая зима и выполненные прежде солидные объемы работ по замене асфальтобетонного покрытия, герметизации трещин, устройству защитных слоев обеспечили совокупный эффект, выразившийся в значительном снижении ямочности. Думаю, это заметили многие», — сказал Ганчар.

Напомним, минчане массово жалуются в сети на белый налет, который остается на обуви и автомобилях. Горожане уверены: все дело в чрезмерном использовании реагентов на дорогах и тротуарах. Ранее в «Горремавтодоре» отмечали, что «наличие белесости и пыли объясняется почти полным отсутствием осадков в виде снежно-ледяных отложений».