Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  3. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  8. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  9. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  10. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  11. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  12. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  13. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  14. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  15. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  16. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  17. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  18. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»


/

Очередь в Бресте, где работает единственный пункт пропуска на границе с Польшей, не сокращается — сейчас там 2000 легковых автомобилей. В полдень начали оформляться те, кто зарегистрировался в очереди в 11.00 9 января. Таким образом, время ожидания превышает четверо суток, пишет «Белсат».

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: «Яндекс.Карты»

По данным Государственного пограничного комитета на 14.00, выезда в Польшу ожидают 2000 легковых автомобилей. Огромная очередь начала формироваться в Бресте 3 января, когда в ней находилось более тысячи машин. К 5 января количество автомобилей увеличилось вдвое, и с тех пор очередь не уменьшается.

Как сообщает издание, сейчас в пункт пропуска вызывают тех, кто зарегистрировался в системе в 11.00 9 января. Этим путешественникам пришлось ждать более четырех суток.

В тематических телеграм-чатах отмечают, что на само оформление на беларусской и польской стороне требуется еще около шести часов.

В ГПК обвинили во всем польских коллег: «За двое суток сопредельная сторона приняла на свою территорию 35% авто от нормы, то есть 25 легковушек из 70 возможных в час».

В очереди в Бресте по состоянию на 14.00 находятся также 12 автобусов. «Если не пересаживаться, ожидание займет около 18 часов. Пассажиры сообщают, что водители берут на подсадку, и тогда все проходит значительно быстрее — за 7−8 часов. Однако за этот комфорт придется доплатить 50−70 евро», — пишет «Белсат».