Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  3. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  4. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  5. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  8. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  9. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  17. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  18. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  19. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США


Улица Братская в частном секторе Барановичей была тихой и спокойной, пока на ней не появилось новое дорожное покрытие. Люди оказались не готовы к тому, что теперь дорога станет популярной у автомобилистов, а это, в свою очередь, начнет доставлять неудобства местным. О проблеме написал городской блог BAR24.

Улица Братская в Барановичах. Фото: Bar24.by
Улица Братская в Барановичах. Фото: Bar24.by

«Тут было болото, но мы как-то привыкли»

Маленькая улица Братская находится в частном секторе Восточного микрорайона. Она пролегает между улицами Торфяной и Энтузиастов, рядом с Парковой.

По словам местных пенсионеров, раньше здесь было очень мало машин. Из-за ям после дождя улица превращалась в болото, но все «как-то привыкли». Все изменилось около пяти лет назад, когда на Братской обновили дорожное покрытие.

— На мосту делали ремонт, сняли асфальт и привезли его нам, на Братскую. Вот с того момента у нас и начался дурдом, — рассказал местный житель.

Когда на Братской уложили отработанный асфальт, улицу тут же облюбовали автомобилисты. Это не удивительно, ведь Братская — короткий путь с Торфяной на Парковую.

— Сейчас по улице ездит очень много машин. Движение такое, что не всегда со двора выйдешь. Едут и легковые, и грузовики. Еще и несутся как! Здесь недавно человека хоронили. Шла процессия, покойник в гробу… Мимо машины летят, а мы стоим, прижавшись к забору. Это нормально? — возмущается пенсионерка Ирена Гринец.

Улица Братская в Барановичах. Фото: Bar24.by
Улица Братская в Барановичах. Фото: Bar24.by

«Надеемся, что нас услышат»

От интенсивного движения, отмечают местные жители, вторичный асфальт быстро пришел в негодность. На дороге образовалось большое количество ям и выбоин, которые в непогоду превращаются в лужи разной глубины и размеров. Так что проезжающий транспорт, ко всему прочему, то и дело окатывает пешеходов водой. А в сухую погоду во дворе все покрыто слоем пыли.

По словам Ирены Гринец, весной прошлого года она сообщала о проблеме на горячую линию горисполкома. Буквально через пару часов после ее звонка на улицу приехал грейдер.

— Я, может, чего-то не понимаю, но какой от него смысл, если на улице лежит асфальтовая крошка? — недоумевает женщина.

Местные жители хотят, чтобы на Братской как минимум установили дорожные знаки с ограничением скорости. А еще лучше, чтобы и вовсе ограничили движение транспорта.

— Из-за этих машин мы банально боимся в магазин сходить! Надеемся, что нас услышат и наша проблема будет решена, — отмечают они.