Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  2. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  3. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  8. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  9. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  10. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  11. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  12. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  13. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  14. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  15. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  16. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  17. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  18. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»


Объединение «Гаражи, автостоянки и парковки» начало строить закрытые велопарковки во дворах. Об этом сообщает агентство «Минск-Новости».

Первую обустроили во Фрунзенском районе на улице Каменногорской, 62.

Здесь могут уместиться 40 велосипедов и средств персональной мобильности. Услуга хранения одной единицы в течение месяца обойдется пользователю в 12 рублей. Сохранность имущества обеспечена. Снаружи и внутри установлено видеонаблюдение, техника застрахована на случай непредвиденных ситуаций. Пользоваться велопарковкой просто и удобно. После заключения договора устанавливается мобильное приложение, с помощью которого можно самостоятельно оплачивать услугу хранения.

— Это первая велопарковка в Минске, которую наше объединение построило на дворовой территории, — рассказал генеральный директор государственного объединения «Гаражи, автостоянки и парковки» Андрей Зырянов. — Если горожане проявят интерес к нашему начинанию, продолжим создавать велопарковки и в других местах. До этого мы возводили такие велогаражи на наших охраняемых автостоянках. В теплое время года минчане активно пользуются велосипедами. Очень удобно прийти на велопарковку, сесть на свой двухколесный транспорт — и в путь. Вернувшись, просто оставляете средство передвижения под охраной. Не нужно каждый раз выносить велосипед из квартиры на улицу и заносить обратно.

Всего в столице на охраняемых стоянках оборудовали 54 велопарковки, где в общей сложности могут храниться 1643 велосипеда.