Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  2. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  3. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  4. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  7. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  10. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  11. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  16. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  17. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  18. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
Чытаць па-беларуску


После закрытия польской стороной пункта пропуска «Бобровники» выросла нагрузка на других участках границы Беларуси со странами Евросоюза. Об этом сообщила 13 февраля пресс-служба Госпогранкомитета.

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

За выходные скопление легковых авто, следующих в ЕС, выросло на 16%. Задержки в оформлении фиксировались перед пунктами пропуска «Тересполь» («Брест») и «Райгардас» («Привалка»). По данным ГПК, польская сторона пропустила на свою территорию 32% и 61% авто от нормы.

Количество фур, ожидающих въезда в ЕС, увеличилось на 20%. Грузовой транспорт фиксируется перед пунктами пропуска «Кукурыки» («Козловичи»), «Райгардас» («Привалка») и «Мядининкай» («Каменный Лог»). В среднем по данным маршрутам проследовало 44% фур от нормы.

По данным сайта Госпогранкомитета на 12.00 13 февраля, в очереди в пункте пропуска «Брест» на белорусско-польской границе простаивает более 270 легковых автомобилей. На литовском направлении самая напряженная ситуация в пункте пропуска «Бенякони». Там выезда из Беларуси ожидают 80 авто.

Напомним, по решению польской стороны, с 10 февраля с 12.00 (14.00 по минскому времени) польский пункт пропуска «Бобровники» официально приостановил оформление транспортных средств и лиц, следующих через границу, на неопределенное время «в интересах государственной безопасности».

Ранее, в 2021 году, польская сторона из-за миграционного кризиса закрыла пункт пропуска на белорусско-польской границе «Брузги-Кузница Белостоцкая». Еще раньше, в 2020 году, по инициативе польской стороны из-за COVID-19 были закрыты пункты пропуска «Словатыче-Домачево» и «Половцы-Песчатка».

Таким образом, на белорусско-польской границе остается только два действующих пункта пропуска — для грузового транспорта в Польшу остается единственный пункт пропуска «Кукурыки» (с белорусской стороны «Козловичи»), а для легкового — пункт пропуска «Тересполь» (с белорусской стороны «Брест»).