Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  2. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  3. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  4. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  5. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  6. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  7. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  8. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  9. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  10. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  13. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  14. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  15. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  16. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке


После того как камеры фотофиксации в Беларуси «научились» определять авто без допуска к участию в дорожном движении, а первые владельцы таких машин начали получать «письма счастья», водители стали активнее проходить техосмотр: в октябре 2022-го выдали больше разрешений, чем за сентябрь и за аналогичный период прошлого года, сообщили в «Белгостехосмотре».

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Всего в прошлом месяце «Белгостехосмотр» выдал 97 011 разрешений к участию в дорожном движении. Это на 15,6% больше, чем за октябрь прошлого года (83 896), а также на 8,9% больше, чем за сентябрь нынешнего (89 033).

Физлица в октябре получили 75 996 разрешений (78,3% от общего количества).

К слову, по отношению к минувшему году число авто, которые прошли техосмотр, все равно уменьшилось, даже несмотря на рост в октябре. Так, общее количество разрешений, выданных за январь-октябрь, составило 1 147 413, что на 20,1% меньше аналогичного показателя прошлого года (1 435 356).

Напомним, 21 октября «Белгостехосмотр» сообщил, что камеры фото- и видеофиксации на белорусских дорогах начали контролировать не только соблюдение скоростного режима, но и наличие у автомобилей разрешений на допуск к участию в дорожном движении.

Список мест, где находятся камеры, фиксирующие скорость, опубликован на сайте СЗАО «Безопасные дороги Беларуси». Работа приборов организована как в Минске, так и в регионах.

В соответствии с пунктами 4 и 5 статьи 18.11 КоАП управление транспортным средством, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении, если собственником (владельцем) такого транспортного средства является физическое лицо, влечет наложение штрафа в размере до 3 базовых величин (96 рублей).

Эксплуатация в дорожном движении транспортного средства, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении, если собственником (владельцем) такого транспортного средства являются юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, влечет наложение штрафа на индивидуального предпринимателя или юридическое лицо в размере до 10 базовых величин (320 рублей).