Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  2. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  3. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  4. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  5. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  8. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  9. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  10. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  11. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  12. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»
  13. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  16. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  17. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  18. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  19. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США


Премьер Литвы Ингрида Шимоните заявила, что правительство страны не планирует прекращать транзит белорусского калия «любой ценой». Ее слова передает телерадиокомпания LRT.

— Мы ищем решение, которое, с одной стороны, сохранит репутацию нашей государственной компании [Литовские железные дороги], в том числе в глазах наших союзников, а с другой стороны, защитит правительство и государство от необоснованных претензий или финансового ущерба, — заявила премьер.

По словам Шимоните, литовское правительство постарается выработать такое решение, которое можно будет «защитить в суде». Напомним, на этой неделе в «Беларуськалии» заявили, что в случае остановки транзита Литва столкнется с многомиллиардными исками от клиентов белорусской компании.

Правительство Литвы обещает принять окончательное решение в течение трех недель.

Санкции США против «Беларуськалия» заработали в начале декабря. В отличие от европейских санкций, под запрет попала вся продукция предприятия. 2 декабря США дополнили санкционный список «Белорусской калийной компанией», которая занимается международными торговыми операциями отечественного производителя калийных удобрений. Американским резидентам дали время до 1 апреля следующего года, чтобы завершить сделки с ней. Как и с санкциями против «Беларуськалия», любая сотрудничающая с БКК компания после 1 апреля 2022-го может попасть под ограничения США.

ЛЖД подписала договор с «Беларуськалием» весной 2018 года, он действует до конца 2023 года. В соответствии с ним через Литву и Клайпедский порт перевозится около 11 млн тонн белорусских удобрений. 21-го декабря правительственная комиссия Литвы постановила, что этот договор представляет угрозу для безопасности страны.