Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  2. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  3. КГК пожаловался Лукашенко на торговые сети, которые создают свои пекарни и конкурируют с хлебозаводами
  4. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  5. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  6. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  7. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  8. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  9. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  10. Стало известно, кто совершил масштабную кибератаку на X. Маск утверждал, что следы ведут в Украину
  11. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  12. Столица России подверглась самой масштабной атаке беспилотников с начала войны
  13. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  14. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  15. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  16. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало


Офис лидерки беларусских демсил Светланы Тихановской предложил ряду стран ЕС смягчить ограничения на пропуск через границу автомобилей с беларусскими номерами. Речь идет о «максимально широких» исключениях из новых правил, сообщил советник политика Франак Вячорка.

Представители Офиса Тихановской и МИД ряда стран ЕС. Фото: телеграм-канал Франака Вячорки
Представители Офиса Тихановской и МИД ряда стран ЕС. Фото: телеграм-канал Франака Вячорки

Офис Тихановской провел переговоры с представителями МИД Польши, Литвы, Латвии и Эстонии по вопросу ограничений на въезд авто с беларусскими номерами в эти страны.

— Гаварылі пра апошнія абмежаванні. Нашыя з вамі засцярогі чуюць і ведаюць, — отметил Вячорка.

Он подчеркнул, что на данный момент Польша занимает «наиболее либеральную позицию», разрешая провоз продуктов для личного пользования и въезд автомобилей с собственниками в салоне. Латвия и Эстония делают только гуманитарные исключения, Литва ввела отсрочку вступления в силу новых правил до августа 2024 года.

Офис Тихановской передал этим странам ряд предложений по исключениям из введенных ограничений.

— Нашая задача — каб выключэнні былі максімальна шырокія ў межах прававой рамкі, якую мы маем. Аўтобусны рух захоўваецца, цяпер у Вільню курсіруе каля 25 аўтобусаў на дзень. Што да перарэгістрацыі машын, то цяпер працэдура дастаткова простая, але толькі для ўласнікаў ВНЖ, — рассказал Вячорка.

Напомним, в середине июля Латвия, Литва и Эстония запретили въезд на свою территорию автомобилей, зарегистрированных в Беларуси (в Литве это ограничение в полной мере начнет действовать с 16 августа). Госорганы балтийских государств объяснили введение ограничений началом действия поправок регламента Европейского союза № 765/2006, призванных уравнять санкции ЕС против России и Беларуси и исключить возможности для их обхода.

Однако Польша, также входящая в ЕС страна, пока разрешает въезд беларусских легковушек, хотя и с некоторыми ограничениями. В частности, собственник автомобиля должен обязательно находиться за рулем или по крайней мере в салоне. Это касается и авто, принадлежащих юрлицам.