Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  2. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  3. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  4. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  5. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  6. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  7. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  8. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  9. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  10. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  11. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  12. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  13. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  16. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  17. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал


Санкции США в отношении Беларуси «имеют специфику», поэтому пока не ясно, как они будут реализованы в Литве, заявила премьер-министр страны Ингрида Шимоните, передает Delfi.

Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе
Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе

Американские санкции в отношении белорусского производителя удобрений вступили в силу 8 декабря. Литовские ведомства и государственные предприятия некоторое время выясняли, запрещают ли санкции транзит удобрений «Беларуськалия» по железным дорогам Литвы через Клайпедский порт.

— Каждый участвующий в цепочке поставок юридический субъект должен определиться, будет он заключать сделки или нет. По сути проведение санкций в жизнь зависит от решения самого субъекта, — сказал Министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис журналистам в Сейме во вторник.

По его словам, бизнес, включая участвующие в транзите государственные предприятия Литовские железные дороги и Клайпедский порт, «не обязан отчитываться перед государством за принятие решений».

Премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните заявила, что санкции США в отношении Беларуси «имеют специфику», поэтому пока не ясно, как они будут реализованы.

— В отличие от санкций Европейского Союза, которые являются привычными для нас, которые согласуются ведомствами ЕС и санкционируют компанию, а не продукт (как в случае США — Прим. Zerkalo.io), и есть такие юридические нюансы, которые необходимо сначала полностью прояснить, — заявила Ингрида Шимоните.

По ее словам, белорусские товары, которые до сих пор транспортируются через Литву, также были включены в один из пакетов санкций Евросоюза, но затем были исключены по предложению некоторых стран.

Экспортер продукции «Беларуськалия», «Белорусская калийная компания» (БКК), попала под расширенные санкции в США в прошлый четверг, сделки с ней должны быть завершены до 1 апреля следующего года, пишет информационное агентство BNS.

Если продукция «Беларуськалия» перестанет перевозиться через Литву, Литовские железные дороги потеряют около четверти своих грузов, а Клайпедский порт — около трети.

По мнению министра транспорта и коммуникаций Мариуса Скуодиса, с макроэкономической точки зрения последствия санкций для Литвы незначительны.

Новая стратегия Литовских железных дорог основана на работе без белорусских удобрений, а руководство Клайпедского порта больше не включает грузы Беларуськалия в план на 2022 год.

Напомним, ЕС, США, Великобритания и Канада одновременно расширили санкционные списки в отношении Беларуси. Всего новые пакеты санкций введены против 19 юридических лиц из Беларуси. Вместе с введенными ранее пакетами санкции затрагивают практически все важные отрасли белорусской экономики.