Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Кіроўцы аўтобусаў сцвярджаюць, што на мяжы з Літвой «трасуць жорстка». Ці павялічыўся час праходжання?
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Прадстаўнік Крамля: Масква супраць часовага перамір'я
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. Большасць людзей у свеце дыхае брудным паветрам. Нормам СААЗ адпавядаюць толькі сем краін
  6. Зяленскі выказаўся наконт сітуацыі ў Курскай вобласці
  7. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  8. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  9. Лукашэнка на сустрэчы з Пуціным завысіў яўку на мінулых выбарах і колькасць галасоў у сваю падтрымку
  10. У Беларусі даражэе аўтамабільнае паліва. Гэтым разам не на капейку
  11. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  12. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  13. Гэты аналітык пяць гадоў таму прадказаў, што Турчына прызначаць прэм'ерам. Спыталі, ці стане ён пераемнікам Лукашэнкі
  14. Рынак нерухомасці, відавочна, чакае новая рэальнасць. З чым гэта звязана і які прагноз у экспертаў
  15. Калі ў Польшчы жанчына нараджае без мужа, гэта здзіўляе. Гінеколаг з'ехала з Беларусі пасля пратэстаў, а цяпер да яе стаяць чэргі ў Польшчы
  16. Вырашылі праверыць інфармацыю ад BYPOL і паспрабавалі ўладкавацца ў дзяржарганізацыі з подпісам за Бабарыку. Расказваем, што з гэтага выйшла
  17. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи


В столице планируют значительного изменить схему организации дорожного движения возле Комаровского рынка, сообщает агентство «Минск-Новости» со ссылкой на ГАИ.

На улице Кульман на участке от улицы Куйбышева до улицы Я. Коласа организовано одностороннее движение. Возле проезжей части расположен крупный торговый центр и другие объекты, куда на личном транспорте приезжают покупатели и продавцы. Автомобили паркуют в два ряда, пренебрегая правилами. Зато два крытых паркинга, расположенных по соседству с дорогой, остаются незаполненными.

Кроме автомобилей, приезжающих на рынок, здесь проходит немало транзитного транспорта с выездом на улицу Я. Коласа. К тому же из-за стоящих машин в зоне действия дорожных знаков, запрещающих остановку и стоянку, нередко возникают заторы. Все это во многом усложняет жизнь местным водителям, которые вынуждены терпеть неудобства при выезде с дворовых территорий на улицах Беломорской и Цнянской и при заезде на них.

— В ГАИ поступает много обращений от граждан, которые просят навести порядок с парковкой транспорта на улице Кульман возле Комаровского рынка, — рассказал представитель ГАИ Минска Денис Ливанович. — Несмотря на то, что экипажи периодически контролируют соблюдение ПДД на обозначенном участке, нарушений правил остановки и стоянки там по-прежнему много. Госавтоинспекция провела обследование участка дороги, изучила обстановку. В результате предложены варианты изменения схемы организации дорожного движения на улице Кульман на участке от улицы Куйбышева до улицы Я. Коласа. Главная цель — исключить заторовые ситуации.

По словам сотрудника ГАИ, проработан вариант закрытия сквозного проезда от улицы Куйбышева в сторону улицы Я. Коласа. Движение будет осуществляться от улицы Я. Коласа до улицы Цнянской в двустороннем режиме с возможностью заезда на Комаровский рынок, выездом с улицы Цнянской и заездом на улицу Беломорскую. Со стороны улицы Куйбышева въезд будет осуществляться только на паркинг с выездом обратно. То есть этот небольшой участок станет двусторонним. Оставшуюся часть улицы Кульман протяженностью около 170 м (от заезда на паркинг в районе улицы Куйбышева до заезда на территорию Комаровского рынка), планируется сделать зоной комфорта для пешеходов.