Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Представитель Кремля: Москва против временного перемирия
  2. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  3. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  4. ISW: Путин может устроить торги и потребовать взамен на 30-дневное прекращение огня различные уступки
  5. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  6. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  7. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  8. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  9. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  10. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  11. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  12. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  13. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  14. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  15. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  16. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  17. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку


В Минске продолжает расти дефицит работников. Это произошло во многом из-за возросшего спроса у нанимателей на поваров, водителей, продавцов и инженеров. На начало июля в столице нанимателям не хватало 32,4 тыс. человек, сообщает комитет по труду, занятости и соцзащите Мингорисполкома.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

На начало июля наниматели в Минске нуждались в 32,4 тыс. работников. Для сравнения: месяцем ранее — 30,9 тыс., на 1 мая — 28,3 тысяч, на 1 апреля — 27,1 тыс., а на начало марта — 26,8 тыс.

Каких рабочих больше всего не хватает

Рост общего числа вакансий во многом связан с тем, что у нанимателей увеличился спрос на рабочих.

Для рабочих в Минске на начало июля было открыто 20 тыс. вакансий, или 61,6% от всех предложений нанимателей. Месяцем ранее — 18,6 тыс. вакансий, или 60,1%.

Среди рабочих больше всего не хватает поваров (916 вакансий в июне против 875 в мае), водителей автомобилей (739 против 688), продавцов (685 против 410), электромонтеров по ремонту и обслуживанию электрооборудования (589 против 545).

Также в Минске держится повышенный спрос на слесарей механосборочных работ (587 вакансий на начало июля), контролеров-кассиров (567), слесарей-ремонтников (518), токарей (420), рабочих по комплексному обслуживанию и ремонту зданий и сооружений (403), маляров (368).

Какая ситуация со специалистами

При этом в столице за июнь сократилось число вакансий для медиков. На 1 июля в Минске не хватало 1911 медсестер и 1652 врача-специалиста. Для сравнения: на начало июня нанимателям требовалось 2080 медсестер и 1733 врача-специалиста, а на 1 мая -1889 и 1622 соответственно.

Для фельдшеров также стало меньше предложений от нанимателей: на 1 июля их было 314, а на начало июня — 335.

Из специалистов также востребованы инженеры (753 вакансии на 1 июля против 744 на начало июня), воспитатели (206 против 186), бухгалтеры (195 против 182), инженеры-конструкторы (180 против 163), экономисты (150 против 136), инженеры-технологи (145 против 144).

Также в топ-10 самых дефицитных специалистов входят инженеры-электроники (101 вакансия на начало июля).